單層膠輻一般包在滾珠軸承的外殼，采用2毫米套差，用 717粘合劑的結合方式制作。為解決膠管在外殼上產生位移、 脫殼等問題，需進一步研制鋁襯套膠輻和雙層膠輻。用壓配方法將鋁襯套膠管固緊在滾珠軸承外殼上，這種膠輻將隨著單 只粗紗重量增加、粗紗捻系數增大、細紗牽伸倍數增大，前膠 編加壓增大，使成紗質量進一步提高。鋁襯套膠幌也有一些缺 陷：目前鋁襯套材質質量較差，經過幾次拆裝，鋁襯套易脫離 膠輾外殼;鋁襯套內孔與膠輻外殼的制造精度較差，壓配后達 不到結合牢固，使用中易發生脫殼現象；膠管的耐磨、彈性變 形等性能較差，鋁襯套膠管價格高。
棉紡質量與牽伸握持力數值的大小、穩定有關。當膠輾硬 度在邵氏A80以上，前膠輻加壓壓力在137. 2牛/雙錠時，握 持力數值增加很少，握持力不勻率很高。在軟膠輾情況下膠視 受壓變形，使握持面長度隨著加壓壓力增加而增大，可以提高 棉紗質量。當加壓壓力增加到117. 6?137. 2牛/雙錠時，握持 長度隨壓力增加而增大的幅度很小。膠輾硬度、加壓壓力對質 量的影響見表1-21所示
從表1-21表明，加壓由137. 2牛/雙錠（14公斤力/雙 錠）增加為176. 4牛/雙錠（18公斤力/雙錠），條干均勻度并 未得到改善。從減少機械磨損節能角度考慮，不宜增加膠輾加
壓重量，故以137. 2牛/雙錠為宜。
成紗條干均勻度與膠管厚度有關。試驗結果表明，膠管厚 度在5毫米以上為好,4?5毫米可用，小于4毫米則不利于 條干均勻度。在膠輯外徑同為28. 6毫米、表面硬度為邵氏 A70、加壓同為137. 2牛,/雙錠的條件下，雙層膠管與871型 鋁襯套膠管的對比試驗結果，如表1-22所示。
表P22表明因雙層膠輾厚度較大，彈性較好，牽伸握持力較穩定,故條干（V、細節比鋁襯套膠管少，雙層膠輻有很多優點，是有發展前途的新型膠輟。
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